Ο ΣΥΛΛΟΓΟΣ

Πλησίαζε να τελειώσει το 2002, όταν κάποιοι φίλοι αποφάσισαν να συναντηθούν για να δουν τι μπορούν να κάνουν για τον μοτοσυκλετιστή και συνάνθρωπο. Συναντήθηκαν (5 ήταν αρχικά) και αποφάσισαν να δράσουν ομαδικά. Αυτή ήταν η αρχή για τον σύλλογό μας . Τους 5 πλαισίωσαν πολλοί ακόμη. Και τελικά … γεννήθηκε ο ΑΝΕΜΟΣ - ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ. Ο σκοπός του συλλόγου: Να κάνει ομαδικά ότι μπορεί για να καλυτερεύσει τις συνθήκες μέσα στις οποίες καλείται να κινηθεί ο μοτοσυκλετιστής.

Μερικές από τις δράσεις του ΑΝΕΜΟΥ, αυτά τα χρόνια είναι:

  • Τα πολλά επιμορφωτικά σεμινάρια προς τους μοτοσυκλετιστές σε πάρα πολλούς τομείς (από ασφάλεια, μέχρι ταξιδιωτικά, οδήγηση στο βρεγμένο, αναρτήσεις, λιπαντικά κλπ). Τα σεμινάρια συνεχίστηκαν και σε άλλη μορφή: Την παρουσίαση του εξοπλισμού ασφαλείας για την μοτοσυκλέτα στα σχολεία. Για να μάθουν οι νεαροί φίλοι μας ότι μπορούν να χαρούν το μηχανάκι τους χωρίς να κινδυνεύουν, αν είναι σωστά εξοπλισμένοι. Η δράση αυτή είναι διαρκής και ο Σύλλογος προσπαθεί να την επεκτείνει όσο το δυνατόν σε περισσότερα σχολεία (Πάτρα, Νάουσα, ΤΕΕ Αθήνας) και ήδη το σχετικό υλικό έχει διανεμηθεί και σε άλλες λέσχες της επαρχίας ώστε να απλωθεί όσο το δυνατόν αυτή η δράση.
  • Τα μέλη του Συλλόγου , εντόπισαν παγίδες στους δρόμους, όπως πεζοδρόμια η νησίδες που την νύχτα δεν φαίνονται, και τα έβαψαν με φωσφορούχα μπογιά. Ταυτόχρονα ενημέρωσαν και τον Δήμο για την δράση τους, ώστε αν είναι δυνατόν να ευαισθητοποιήσουν τις αρμόδιες αρχές στο θέμα. Στον Δήμο απευθύνθηκε ο Ανεμος και για τα κάγκελα και τα κολωνάκια των πεζοδρομίων, που αποτελούν σοβαρό κίνδυνο για τους μοτοσυκλετιστές.
  • Ενημερώθηκαν οι εταιρείες πετρελαιοειδών για τον μεγάλο κίνδυνο που διατρέχουν οι μοτοσυκλετιστές από τις διαρροές πετρελαίου από τα βυτία διανομής.
  • Εντοπίσθηκαν στο επαρχιακό δίκτυο επικίνδυνα σημεία και τα μέλη του Συλλόγου κατασκεύασαν και έστησαν προειδοποιητικές πινακίδες (Κλειτορία Αρκαδίας, Ναύπακτος).
  • Πραγματοποιήθηκε ακτιβιστική προσπάθεια για το θέμα των θέσεων στάθμευσης μοτοσυκλετών (παρκάρισμα σαν αυτοκίνητα) για να καταδειχθεί το πρόβλημα που αντιμετωπίζουν τα δίτροχα μέσα στην πόλη.
  • Ο ΑΝΕΜΟΣ συμμετείχε σε συνασπισμό λεσχών με την επωνυμία ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΩΝ και σε έναν χρόνο συμμετείχε σε 3 μαζικές δράσεις-πορείες (μία για τις θέσεις στάθμευσης, μία για τα κάγκελα, κολωνάκια αλλά και τις κάμερες των δρόμων και μία για την αδικαιολόγητη αύξηση των διοδίων στις Εθνικές οδούς).
  • Η διοργάνωση μαζί με τον δικτυακό τόπο www.bikenet.gr των περίφημων track days στην πίστα των Σερρών, έδωσε την ευκαιρία σε πολλούς μοτοσυκλετιστές να βιώσουν το περιβάλλον της πίστας και να εξερευνήσουν τις δυνατότητές τους, σε περιβάλλον ασφάλειας και με οργάνωση που πάρα πολλές φορές επαινέθηκε από πολλούς ως πλήρως επαγγελματική, παρ’ ότι οργανωμένη από ερασιτέχνες.
  • Την δράση του ο Σύλλογος πλαισίωσε και με διάφορες πολιτιστικές – επιμορφωτικές εκδρομές και μαθήματα οδήγησης στο χώμα από καταξιωμένους αναβάτες του χώρου (Φώτης Σκαρής, Παντελής Κατσάφαρος, Βασίλης Ορφανός).
  • Ο Σύλλογος βρήκε και μετέφρασε μελέτες διεθνών οργανώσεων και Πολυτεχνείων σχετικά με τον κίνδυνο που αποτελούν οι σιδερένιες μπαριέρες των εθνικών δρόμων. Οι μεταφράσεις αυτές έχουν προωθηθεί σε οποιονδήποτε αρμόδιο ήταν δυνατόν (από τον Δήμο μέχρι το ΥΠΕΧΩΔΕ και από την Τροχαία μέχρι βουλευτές της Ελληνικής Βουλής) και προωθήθηκε όσο το δυνατόν μέσω των ΜΜΕ. Ο Ανεμος περιμένει πολλά από αυτήν του την προσπάθεια.
  • Τέλος, επειδή ο συνάνθρωπος είναι ο στόχος, ο ΑΝΕΜΟΣ συντηρεί και διαχειρίζεται την δική του τράπεζα αίματος (MAG-ΑΝΕΜΟΣ) στο Λαϊκό νοσοκομείο Αθηνών και μέχρι τώρα έχει βοηθήσει πάρα πολλούς, μοτοσυκλετιστές και μη, που είχαν την ατυχία να χρειαστούν αίμα και ανθρωπιά .

Η δράση συνεχίζεται. Δεν κάναμε πολλά, αλλά όσα κάναμε ήταν από καρδιάς. Και η καρδιά είναι ο λόγος που μας κάνει να συνεχίζουμε ζητώντας ενίσχυση της προσπάθειας από μοτοσυκλετιστές για τους μοτοσυκλετιστές.

Κορυφή

ΔΙΑΚΗΡΥΞΗ ΑΡΧΩΝ

Ο μοτοσυκλετιστής είναι ισότιμο μέλος του κράτους και ισάξιος με  όλους πολίτης. Παρελθούσες καταστάσεις συκοφάντησαν και περιθωριοποίησαν τον μοτοσυκλετιστή, ο οποίος αντανακλαστικά (αμυνόμενος κυρίως) πισωπάτησε και δέχθηκε αυτήν την «διαφορετικότητα», δικαιώνοντας τελικά αυτήν την αντιμετώπιση.

Αποτέλεσμα τούτου, ήταν ένας τραυματισμός ή και θάνατος μοτοσυκλετιστή να μην αποδίδεται σχεδόν ποτέ στα σωστά αίτια, αλλά σε «βολικές» αιτιολογήσεις του τύπου «υπερβολική ταχύτητα», με σχεδόν ανύπαρκτη περαιτέρω εξέταση των συνθηκών του ατυχήματος. Τα τελευταία χρόνια η κατάσταση αυτή έχει ελαφρώς αλλάξει προς το καλύτερο. Η γενικότερη αύξηση των αναβατών  και των μοτοσυκλετών που κυκλοφορούν, έχει συμβάλει σε αυτό και όχι άδικα. Περισσότερες μοτοσυκλέτες στον δρόμο έχουν πολλαπλή και φανερά οφέλη σε πολλούς τομείς για το κοινωνικό σύνολο. Κυκλοφοριακό πρόβλημα, περιβάλλον (μικρότερες εκπομπές ρύπων, λιγώτερη ώρα στον δρόμο), οικονομία (αγορά, συντήρηση, περιφερειακά, ακριβά μερικές φορές αξεσουάρ, χιλιάδες θέσεις εργασίας σε αυτόν τον τομέα της αγοράς). Το σημαντικότερο όμως όφελος της μοτοσυκλέτας για την κοινωνία, είναι η κοινωνική ευαισθησία του μοτοσυκλετιστή που έχει πολλές φορές αποδειχθεί. Την ίδια όμως ευαισθησία, δεν την «απολαμβάνει» η μοτοσυκλέτα από την πολιτεία. Αντίθετα επιβαρύνεται με δυσμενείς (επιεικώς) συμπεριφορές.

 

Από την πολιτεία:

  • Παντελής αδιαφορία για την ασφάλεια στην κυκλοφορία των μοτοσυκλετών (κατάσταση δρόμων, ποιότητα ασφάλτου, κακή χάραξη δρόμων, έλλειψη αξιόπιστης σήμανσης, επικίνδυνες παρεμβάσεις όπως μπαριέρες, κάγκελα, λεωφορειόδρομοι κ.ο.κ.).

  • Εισπρακτικού χαρακτήρα και παράλληλα άνευ ουσιαστικής ουσίας διατάξεις (νόμος για κράνη, για επίπεδα θορύβου, για στάθμευση κλπ).

  • Καταπιεστικές και μονομερείς διατάξεις (κατασχέσεις, πληθώρα ελέγχων από αστυνομία την στιγμή που οι αντίστοιχοι έλεγχοι στα αυτοκίνητα παρά το μεγαλύτερο πλήθος τους, είναι δραματικά λιγότερες) και συμπεριφορές που προσβάλλουν βάναυσα τον μοτοσυκλετιστή ως άνθρωπο και πολίτη.

  • Ισότητα με το αυτοκίνητο μόνο στα εισπρακτικού ενδιαφέροντος ζητήματα.

  • Ανυπαρξία ουσιαστικού ελέγχου των ατυχημάτων και η εύκολη λύση για να κλείσει ο φάκελος, αφήνοντας χωρίς ουσιαστική εξέταση και μελλοντική αντιμετώπισή τους των πραγματικών συνθηκών και αιτίων του συμβάντος.

 

Από το κοινωνικό σύνολο:

  • Δυσπιστία έναντι του μοτοσυκλετιστή που προέρχεται από την ίδια την πολιτεία (προτροπή αστυνομίας στους οδηγούς των ΙΧ να προσέχουν όταν τους πλησιάζει μοτοσυκλετιστής μήπως τους αρπάξουν την τσάντα - Ρεπορτάζ ειδήσεων με την κλασσική επωδό «ο δράστης διέφυγε με μοτοσυκλέτα» κλπ).

 

Από τους άλλους χρήστες του δρόμου:

  • Aγνοια ή και αδιαφορία της ιδιαίτερης κυκλοφοριακής συμπεριφοράς της μοτοσυκλέτας που θέτει σε κίνδυνο κυρίως τους ίδιους τους μοτοσυκλετιστές.

 

Από τους ίδιους τους μοτοσυκλετιστές:

  • Που με ορισμένες ακραίες συμπεριφορές (λίγες συγκριτικά με το σύνολο των μοτοσυκλετιστών) ενισχύουν  την δυσπιστία έναντι της μοτοσυκλέτας.

 

Για όλα τα παραπάνω και επειδή θεωρούμε ότι η κατάσταση αυτή πρέπει επιτέλους να αλλάξει:

  • Θέλουμε να παρέμβουμε στην πολιτεία αλλά και να συνεργαστούμε μαζί της, ώστε να βελτιώσουμε το νομικό πλαίσιο για την μοτοσυκλέτα, γιατί το δικαιούμαστε σαν η πιο ευπαθής ομάδα στην αλυσίδα της κυκλοφορίας.

  • Θέλουμε να παρέμβουμε για την βελτίωση των οδικών συνθηκών.

  • Θέλουμε να ενημερώσουμε τους άλλους πολίτες για το τι σημαίνει μοτοσυκλέτα, πως συμπεριφέρεται και τα πολλαπλά οφέλη που παρέχει στην κυκλοφορία και στην κοινωνία γενικότερα, ώστε να έχει η μοτοσυκλέτα την κοινωνική αποδοχή που της αξίζει και δικαιούται.

  • Θέλουμε να ενημερώσουμε τους ίδιους τους μοτοσυκλετιστές ώστε να γίνονται όλο και καλύτεροι όσο αφορά την συμπεριφορά τους (απομυθοποίηση του σκληροπυρηνικού) αλλά και την οδηγική τους ικανότητα.

  • Θέλουμε να θυμίσουμε στους άλλους χρήστες του δρόμου ότι το όχημα που οδηγούν με κακή χρήση μπορεί να αφαιρέσει μία ζωή.

  • Θέλουμε να υπερασπίσουμε τα δικαιώματά μας σαν μοτοσυκλετιστές αλλά και σαν πολίτες, που απειλούνται και τα δικαιώματά τους καταπατούνται από νόμους και διατάξεις του παρόντος αλλά και του μέλλοντος.

  • Θέλουμε να δώσουμε διέξοδο στους προβληματισμούς, τα όνειρα αλλά και τα παράπονα του αναβάτη.

  • Θέλουμε να ακουστεί και να αποκτήσει δύναμη η δίκαιη φωνή του μοτοσυκλετιστή.

  • Θέλουμε να παράγουμε πολιτισμό σε σχέση με την μοτοσυκλέτα.

  • Θέλουμε κάθε μέρα που ξημερώνει να είναι καλύτερη από την προηγούμενη, για την μοτοσυκλέτα και τον αναβάτη της.

 

ΦΤΑΝΕΙ ΠΛΕΟΝ !

  • Δεν θέλουμε άλλους νεκρούς και τραυματίες από εγκληματικά ανεύθυνες συμπεριφορές.

  • Δεν θέλουμε άλλη καταπίεση και καταπάτηση των δικαιωμάτων μας από κάθε κατεύθυνση.

  • Δεν θέλουμε να κυκλοφορούμε σε τριτοκοσμικούς και τραγικά επικίνδυνους δρόμους.

  • Δεν θέλουμε να αποτελούμε αμελητέο (η και ανύπαρκτο) μέγεθος στον σχεδιασμό της πολιτείας.

 

Για όλα τα παραπάνω, δημιουργούμε τον Σύλλογο «ΑΝΕΜΟΣ - Πολιτισμός και Μοτοσυκλέτα».

 

Καλούμε όλους τους μοτοσυκλετιστές που συμμερίζονται τα πιστεύω μας και τους σκοπούς μας, ΝΑ ΣΥΜΠΡΑΞΟΥΝ, ΝΑ ΑΓΩΝΙΣΤΟΥΝ, ΝΑ ΕΝΩΣΟΥΝ ΤΗΝ ΦΩΝΗ ΤΟΥΣ ΜΑΖΙ ΜΑΣ, ΓΙΑ ΕΝΑ ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΑΥΡΙΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ ΚΑΙ ΤΟΝ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΗ


Κορυφή

ΚΑΤΑΣΤΑΤΙΚΟ

Αρθρο 1ο.
Ιδρύεται Σωματείο με την επωνυμία "ΑΝΕΜΟΣ - Πολιτισμός και Μοτοσυκλέτα".


Aρθρο 2ο. ΕΔΡΑ.
Το Σωματείο έχει έδρα την Αθήνα.


Aρθρο 3ο. ΣΚΟΠΟΙ.
Οι σκοποί του Σωματείου είναι:

  • Η συνένωση των μοτοσυκλετιστών με δεσμούς συναδελφικότητας και αλληλεγγύης

  • Η διεκδίκηση από την Πολιτεία και κάθε αρμόδιο φορέα της επίλυσης των ιδιαίτερων προβλημάτων που αφορούν τους μοτοσυκλετιστές

  • Η παρέμβαση και διεκδίκηση αλλαγής του νομικού πλαισίου που αφορά την κίνηση των μοτοσυκλετών.

  • Η βελτίωση των συνθηκών οδικής κυκλοφορίας και ασφάλειας των κινούμενων με μοτοσυκλέττα.

  • Η ενημέρωση του κοινού για τα δικαιώματα και τις υποχρεώσεις των οδηγών δικύκλων, αυτοκινήτων και πεζών

  • Η ενημέρωση για την ιδιαιτερότητα αλλά και τα οφέλη από την χρήση δικύκλων, καθώς και η διάλυση προκαταλήψεων που επικρατούν στην κοινή γνώμη για τη χρήση μοτοσυκλέτας

  • Η υλική, ηθική και νομική συνδρομή μοτοσυκλετιστών θυμάτων τροχαίων ατυχημάτων.

  • Η προώθηση της αθλητικής και τουριστικής χρήσης της μοτοσυκλέτας


Aρθρο 4ο. ΜΕΣΑ ΠΡΑΓΜΑΤΩΣΗΣ ΤΟΥ ΣΚΟΠΟΥ
Η πραγμάτωση των παραπάνω στόχων θα επιτευχθεί με :

  • Παραστάσεις, υπομνήματα και κάθε είδους παρεμβάσεις προς τους αρμόδιους φορείς της Πολιτείας.

  • Δημοσιεύσεις, εκδόσεις, αρθρογραφία και η χρήση κάθε έντυπου ηλεκτρονικού ή άλλου μέσου για την διάδοση των απόψεων του Σωματείου.

  • Οργάνωση, διενέργεια και συμμετοχή σε ενημερωτικές εκστρατείες και κάθε παρεμφερή προσπάθεια για την βελτίωση της οδικής συμπεριφοράς αυτοκινητιστών, μοτοσυκλετιστών και πεζών

  • Συγκεντρώσεις, συμμετοχή σε συνέδρια, συναντήσεις Λεσχών Μοτοσυκλέτας και κάθε άλλη μαζική εκδήλωση συναφών οργανώσεων.

  • Διοργάνωση ή συμμετοχή στη διοργάνωση αγώνων, εκδρομών, περιηγήσεων και κάθε συναφούς δραστηριότητας με επίκεντρο την μοτοσυκλέτα

  • Διοργάνωση και συμμετοχή σε πολιτιστικές δραστηριότητες κάθε μορφής.

  • Την επισήμανση ιδιαιτεροτήτων, κινδύνων και ελλείψεων του οδικού δικτύου (σήμανση, ποιότητα οδοστρώματος, χάραξη, εμπόδια κλπ.), τη δημιουργία και τήρηση βάσης δεδομένων σε σχέση με τα παραπάνω και την συμβολή στην βελτίωση και την επίλυσή τους.

  • Τη συνεργασία με άλλες λέσχες μοτοσυκλέτας και κάθε είδους φορέα για την προώθηση κοινών επιδιώξεων.

  • Την εκπροσώπηση σε δευτεροβάθμιες μοτοσυκλετιστικές οργανώσεις.

  • Με κάθε άλλο νόμιμο και πρόσφορο μέσο.
     

Αρθρο 5ο. ΜΕΛΗ
Μέλος του Σωματείου μπορεί να γίνει κάθε κάθε ενήλικος ενδιαφερόμενος μετά από αίτησή του προς το Δ.Σ., το οποίο και αποφασίζει για την εγγραφή το αργότερο σε ένα μήνα. Μετά την έγκριση της αίτησης το νέο μέλος καταβάλλει το καθορισμένο από τη Γ.Σ. δικαίωμα εγγραφής.


Αρθρο 6ο. ΣΥΝΔΡΟΜΗΤΕΣ
Με προφορική αίτησή τους μπορούν να γραφτούν στο Σωματείο και συνδρομητές, οι οποίοι συμφωνούν με τους σκοπούς του Σωματείου και επιθυμούν να συνδράμουν τη λειτουργία του καταβάλλοντας την συνδρομή που ορίζει το Δ.Σ. Οι συνδρομητές έχουν το δικαίωμα να παρακολουθούν τις εκδηλώσεις του Σωματείου χωρίς δικαίωμα ψήφου. Η διαγραφή συνδρομητή για οποιοδήποτε λόγο δεν του δίνει το δικαίωμα να απαιτήσει την επιστροφή των συνδρομών του. Οι συνδρομητές δεν πληρώνουν εγγραφή.


Αρθρο 7ο. ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΜΕΛΩΝ
Το μέλος εφόσον τηρεί τις διατάξεις του Καταστατικού έχει τα εξής δικαιώματα:

  • Να συμμετέχει με κάθε τρόπο στις δραστηριότητες του Σωματείου και να ενημερώνεται για ό,τι αφορά τη λειτουργία του.

  • Να παίρνει μέρος στις Γενικές Συνελεύσεις να τοποθετείται και να ψηφίζει για όλα τα θέματα που τίθενται σε ψηφοφορία. Να παρακολουθεί τις συνεδριάσεις όλων των Οργάνων του Σωματείου με δικαίωμα γνώμης και να ελέγχει τις πράξεις και παραλείψεις όλων των Οργάνων του Σωματείου.

  • Να διακινεί ελεύθερα τις απόψεις και τις ιδέες του στο Σωματείο με κάθε μέσο ή τρόπο που συνάδει με την αρχή της ελευθερίας της έκφρασης.

  • Να ασκεί το δικαίωμα του εκλέγειν και εκλέγεσθαι

  • Να αποχωρεί οποτεδήποτε από το Σωματείο με απλή έγγραφη δήλωση προς το Δ.Σ.

Αρθρο 8ο. ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΙΣ ΜΕΛΩΝ
Κάθε μέλος πρέπει:

Να συμμετέχει, στο μέτρο των δυνατοτήτων του, στις διαδικασίες του Σωματείου, να υπερασπίζεται του στόχους του, να φροντίζει για τη διάδοση της δράσης και την ενίσχυσή του με μέλη και μέσα.
Να καταβάλει προς το Σωματείο τη συνδρομή του.


Αρθρο 9ο. ΔΙΑΓΡΑΦΗ ΜΕΛΟΥΣ
Μετά από πρόταση του Δ.Σ. ή οποιουδήποτε μέλους, η Γ.Σ. διαγράφει κάθε μέλος του Σωματείου το οποίο:

  • Καθυστερεί να καταβάλει τις συνδρομές του,

  • Συμπεριφέρεται αντίθετα προς τους σκοπούς του Σωματείου

  • Παρεμποδίζει με οποιοδήποτε τρόπο την επίτευξη των σκοπών του Σωματείου
     

Αρθρο 10ο. ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΙ ΠΟΡΟΙ
Οι πόροι του Σωματείου προέρχονται από:

  • Τις εγγραφές μελών.

  • Τις συνδρομές μελών και συνδρομητών.

  • Εισπράξεις από κάθε είδους εκδηλώσεις

  • Τυχόν επιχορηγήσεις από το Δημόσιο, την Τοπική Αυτοδιοίκηση και από κάθε Οργανισμό Δημοσίου ή Ιδιωτικού Δικαίου.

  • Την εκμετάλλευση περιουσιακών στοιχείων του Σωματείου.

  • Έκτακτες εισφορές μελών και

  • Δωρεές κάθε τρίτου που επιθυμεί να βοηθήσει στο έργο του Σωματείου

Για όλες τις εισπράξεις του Σωματείου εκδίδεται νόμιμη απόδειξη. Τα ποσά της εγγραφής και της συνδρομής καθώς και η χρονική διάρκεια της συνδρομής καθορίζονται με απόφαση της Γ.Σ. Στα μέλη και τους συνδρομητές μπορεί να χορηγηθεί κάρτα μέλους ή συνδρομητή, ο τύπος της οποίας καθορίζεται με απόφαση του Δ.Σ.


Αρθρο 11ο. ΓΕΝΙΚΗ ΣΥΝΕΛΕΥΣΗ
Η Γ.Σ. είναι το ανώτατο όργανο του Σωματείου και εκλέγει όλα τα Όργανα του Σωματείου (Διοικητικό Συμβούλιο, Εξελεγκτική Επιτροπή, Επιτροπές κλπ.). Δικαίωμα συμμετοχής καθώς και δικαίωμα εκλέγει και εκλέγεσθαι έχουν όλα τα ταμειακά εντάξει μέλη του Σωματείου. Συνέρχεται τακτικά μία φορά το χρόνο, το μήνα Νοέμβρη, μετά από πρόσκληση του Δ.Σ., για να ληφθούν γενικές αποφάσεις για την πορεία του Σωματείου και την εκλογή των Οργάνων του Σωματείου. Οι εργασίες της Γ.Σ. διευθύνονται από 3μελές προεδρείο.
Η Γ.Σ. συνέρχεται έκτακτα όταν το ζητήσει έγγραφα από το Δ.Σ. το 1/5 των ταμειακά εντάξει μελών του Σωματείου. Στην παραπάνω αίτηση αναφέρονται τα προς συζήτηση θέματα. Αν το Δ.Σ. αμελήσει πάνω από δέκα πέντε ημέρες εφαρμόζεται η παρ. 2 του αρ. 96 Α.Κ.
Τα μέλη ενημερώνονται για τη σύγκληση τακτική ή έκτακτης γενικής συνέλευσης με κάθε πρόσφορο μέσο.
Το Δ.Σ. έχει υποχρέωση να καλέσει τα μέλη σε Γ.Σ. πριν λήξει η ετήσια θητεία του.


Αρθρο 12ο.
Στην απολογιστική Γ.Σ. το Δ.Σ. λογοδοτεί για τα πεπραγμένα κατά τη διάρκεια της θητείας του, παρουσιάζει τον προϋπολογισμό του Σωματείου για το επόμενο έτος και η υπάρχουσα εξελεγκτική επιτροπή καταθέτει την έκθεση του ελέγχου της. Η Γ.Σ. αποφασίζει επί του απολογισμού του Δ.Σ., της έκθεσης της Ε.Ε και επί του προϋπολογισμού.
Για την διεξαγωγή εκλογών για την ανάδειξη νέου Δ.Σ. και νέας Ε.Ε. εκλέγεται από τη Γ.Σ. με ανοιχτή ψηφοφορία 3μελή εφορευτική επιτροπή με 2 αναπληρωτές. Οι εκλογές διεξάγονται είτε κατά τη διάρκεια της Γ.Σ. είτε το αργότερο εντός 8 ημερών από την εκλογή της εφορευτικής επιτροπής, οπότε οι υποψηφιότητες κατατίθενται στην εφορευτική επιτροπή το αργότερο 2 ημέρες πριν τις εκλογές. Η διενέργεια των εκλογών μπορεί να οριστεί ότι θα διαρκέσει μέχρι 3 ημέρες. Η εφορευτική επιτροπή έχει την ευθύνη για την καλή διεξαγωγή των εκλογών και αποφαίνεται τελεσίδικα για κάθε αμφισβήτηση ή ένσταση.


Αρθρο 13ο.
Στην Γ.Σ. οι ψηφοφορίες γίνονται με ανοιχτή ψηφοφορία και ανάταση του χεριού. Για προσωπικά θέματα, αρχαιρεσίες και θέματα εμπιστοσύνης προς το Δ.Σ. η ψηφοφορία είναι μυστική.


Αρθρο 14ο.
Η Γ.Σ. βρίσκεται σε απαρτία όταν παρευρίσκεται το ½ των ταμειακά εντάξει μελών του Σωματείου. Σε περίπτωση μη απαρτίας συγκαλείται νέα Γ.Σ. εντός το πολύ 15 ημερών για την οποία απαιτείται παρουσία του 1/3 των ταμειακώς εντάξει μελών. Αν και πάλι δεν υπάρξει απαρτία συγκαλείται και πάλι εντός 15 ημερών το αργότερο, οπότε υπάρχει απαρτία άσχετα από τον αριθμό των παρευρισκομένων μελών. Οι αποφάσεις της Γ.Σ. λαμβάνονται με πλειοψηφία του 50% πλέον ενός των παρευρισκομένων. Για τη λήψη απόφασης σχετικά την τροποποίηση του Καταστατικού και την διάλυση του Σωματείου απαιτείται η παρουσία των 2/3 των ταμειακά εντάξει μελών και πλειοψηφία των 3/4 των παρόντων. Η Γ.Σ. μπορεί να ανακαλέσει απόφαση του Δ.Σ. σε σχέση με απόρριψη αίτησης εγγραφής μέλους, να άρει την εμπιστοσύνη της προς το Δ.Σ. και να παύσει ένα ή περισσότερα μέλη του Δ.Σ. για παράβαση του Καταστατικού, των αποφάσεών της, των Νόμων, καθώς και για ενέργειες που βλάπτουν το Σωματείο.


Αρθρο 15ο. ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ
Υπεύθυνο Όργανο του Σωματείου μεταξύ δύο Συνελεύσεων είναι το Διοικητικό Συμβούλιο, το οποίο φροντίζει για την υλοποίηση των αποφάσεων της Γ.Σ. Το Δ.Σ. είναι 9μελές και εκλέγεται με μυστική ψηφοφορία και ενιαίο ψηφοδέλτιο με τα ονόματα όλων των υποψηφίων με αλφαβητική σειρά. Από αυτούς εκλέγονται αυτοί που συγκέντρωσαν τους περισσότερους σταυρούς. Τα μέλη που ψηφίζουν έχουν δικαίωμα να ψηφίσουν το πολύ μέχρι 3 υποψηφίους. Σε περίπτωση ισοψηφίας γίνεται κλήρωση. Εκτός από τα 9 τακτικά μέλη του Δ.Σ. εκλέγονται και 4 αναπληρωματικά τα οποία κατά τη σειρά της εκλογής τους αντικαθιστούν τα μέλη του Δ.Σ. τα οποία τυχόν θα αποχωρήσουν για οποιοδήποτε λόγο. Το νέο Δ.Σ. συνέρχεται μέσα σε 8 ημέρες από την εκλογή του με πρόσκληση του συμβούλου που πλειοψήφησε και εκλέγει Πρόεδρο, Αντιπρόεδρο, Γραμματέα, Αναπληρωτή Γραμματέα, και Ταμία και Έφορο.


Αρθρο 16ο.
Το Δ.Σ. συνέρχεται τακτικά τουλάχιστον μία φορά το μήνα. Αν το ζητήσουν τουλάχιστον δύο μέλη του συνέρχεται έκτακτα, μέσα σε πέντε ημέρες από την κατάθεση της σχετικής αίτησης και με συγκεκριμένα θέματα ημερήσιας διάταξης. Το Δ.Σ. αποφασίζει για όλα τα θέματα του Σωματείου. Έχει απαρτία όταν βρίσκονται παρόντα τουλάχιστον 5 μέλη του και αποφασίζει με την απόλυτη πλειοψηφία των παρόντων μελών του.


Αρθρο 17ο. ΠΡΟΕΔΡΟΣ - ΑΝΤΙΠΡΟΕΔΡΟΣ
Ο Πρόεδρος εκπροσωπεί το Σωματείο ενώπιον κάθε Δημόσιας Αρχής, και κάθε φυσικού ή νομικού προσώπου. Σε ειδικές περιπτώσεις η Γ.Σ. μπορεί να ορίσει και άλλο σαν εκπρόσωπο του Σωματείου. Ο Πρόεδρος συγκαλεί και προεδρεύει στο Δ.Σ. Μετά από εντολή του Δ.Σ. συγκαλεί τη Γ.Σ., υπογράφει όλα τα έγγραφα του Δ.Σ. και της Γ.Σ. και φροντίζει για την υλοποίηση όλων των αποφάσεων του Δ.Σ. Ο Πρόεδρος σε περίπτωση απουσίας ή κωλύματος αναπληρώνεται από τον Αντιπρόεδρο.


Αρθρο 18ο. ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ - ΑΝΑΠΛΗΡΩΤΗΣ ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ
Ο Γραμματέας τηρεί τα βιβλία πρακτικών των συνεδριάσεων του Δ.Σ. και των Γ.Σ. κρατά το μητρώο μελών, φροντίζει για την αλληλογραφία του Σωματείου και τηρεί αρχείο εισερχομένων εξερχόμενων εγγράφων. Υπογράφει μαζί με τον Πρόεδρο κάθε εξερχόμενο έγγραφο. Φυλάσσει τη σφραγίδα του Σωματείου. Ο αναπληρωτής Γραμματέας βοηθά το Γραμματέα στο έργο του και τον αναπληρώνει σε περίπτωση απουσίας ή κωλύματος.


Αρθρο 19ο. ΤΑΜΙΑΣ - ΕΦΟΡΟΣ
Ο Ταμίας έχει την ευθύνη της τήρησης του βιβλίου εσόδων-εξόδων, του ταμείου και των σχετικών παραστατικών εγγράφων και τηρεί τα μπλόκ αποδείξεων είσπραξης και πληρωμής. Τηρεί επίσης και βιβλίο περιουσίας όπου καταγράφονται όλα τα περιουσιακά στοιχεί του Σωματείου. Ο Ταμίας κάθε χρόνο και πριν την εκλογο απολογιστική Γ.Σ. συντάσσει λεπτομερή απολογισμό της διαχείρισής του τον οποίο καταθέτει ενώπιον του Δ.Σ. το οποίο συνεδριάζει σε κοινή συνεδρίαση με την Ε.Ε. Ο Ταμίας υποχρεούται να καταθέτει σε έντοκο Τραπεζικό Λογαριασμό που θα τηρείται στο όνομα του Προέδρου και του Ταμία, κάθε ποσό που υπερβαίνει τα 300 Ευρώ. Ο Ταμίας αναπληρώνεται από τον Έφορο σε περίπτωση απουσίας ή κωλύματος. Ο Έφορος επίσης έχει την ευθύνη λειτουργίας των γραφείων του Σωματείου.


Αρθρο 20ο. ΕΞΕΛΕΓΚΤΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ
Η Ε.Ε. αποτελείται από 3 τακτικά και ισάριθμα αναπληρωματικά μέλη. Εκλέγεται μαζί με το Δ.Σ., με τον ίδιο τρόπο και έχει την ίδια θητεία. Η Ε.Ε. μετά την εκλογή της συγκαλείται από το μέλος της που πλειοψήφησε και εκλέγει τον Πρόεδρό της ο οποίος διευθύνει τις εργασίες της. Η Ε.Ε. ελέγχει την οικονομική διαχείριση του Σωματείου, επιβλέπει αν είναι σύμφωνη με το καταστατικό και τις αποφάσεις της Γ.Σ., εξετάζει το βιβλίο εσόδων εξόδων και πληροφορείται το περιεχόμενο του Ταμείου. Συντάσσει έκθεση για την οικονομική διαχείριση την οποία υποβάλλει στην Εκλογο απολογιστική Συνέλευση.


Αρθρο 21ο. ΕΠΙΤΡΟΠΕΣ
Με απόφαση της Γ.Σ. ή του Δ.Σ. μπορούν να δημιουργούνται Επιτροπές απαρτιζόμενες από μέλη και συνδρομητές του Σωματείου με ρόλο επιβοηθητικό του έργου του Δ.Σ. Οι Επιτροπές λογοδοτούν στη Γ.Σ.


Αρθρο 22ο. ΔΙΑΛΥΣΗ ΤΟΥ ΣΩΜΑΤΕΙΟΥ
Το Σωματείο διαλύεται μόνο αν παραμείνουν λιγότερα από 20 μέλη. Η διάλυση του Σωματείου αποφασίζεται με απόφαση της Γ.Σ. η οποία λαμβάνεται κατά τα οριζόμενα στο αρ.14. Σε περίπτωση διάλυσης η περιουσία του Σωματείου περιέρχεται σε άλλο ομοειδές Σωματείο ή σε κοινωφελές Ιδρυμα.


Αρθρο 23ο.
Για κάθε θέμα που δεν προβλέπεται ή δεν ρυθμίζεται επαρκώς από τις διατάξεις του Καταστατικού αρμόδια είναι η Γενική Συνέλευση του Σωματείου.


Αθήνα 20/11/2002


Κορυφή

ΠΟΥ ΘΑ ΜΑΣ ΒΡΕΙΤΕ

Οι συγκεντρώσεις του ΑΝΕΜΟΥ γίνονται κάθε 1η και 3η Δευτέρα κάθε μήνα και από ώρα 20:30 - 23:00 στην έδρα του Συλλόγου, στην οδό Δημοσθένους 224 στην Καλλιθέα (συμβουλευθείτε και τους παρακάτω χάρτες). Θα χαρούμε να υποδεχτούμε εκεί όσους ενδιαφέρονται να ενημερωθούν με περισσότερες λεπτομέρειες για τους σκοπούς και την δράση της Λέσχης μας και να συζητήσουμε μαζί τους.

Κορυφή

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ

Τα παρακάτω e-mail και τηλέφωνα είναι διαθέσιμα για την επικοινωνία σας με τον Σύλλογό μας:

Κορυφή
cron